Ben Kimim
 
 
 
PLANÖR PİLOTU LİSANS TALİMATI
(SHT-1J Rev.2)
 
E K L E R
 

 

 EK-1

PLANÖR FTO'LARI İÇİN STANDART EĞİTİM EL KİTABI İÇERİĞİ

BÖLÜM-0 GENEL ESASLAR

0.1

İçindekiler

0.2

Revizyon Listesi

0.3

Güncel Sayfalar Listesi

0.4

Terimler

0.5

Kısaltmalar

0.6

Kitap Hakkında

0.6.1

Genel Bilgi

0.6.2

Sayfa Dizaynı

0.6.3

Değişikliklerin Düzenlenmesi

0.7

Dağıtım Listesi

0.8

Öğretim ve Eğitim Kadrosu

0.9

Uçuş Eğitimi Yetki Talep ve Onay Formu
 

BÖLÜM-1 EĞİTİM PLANI

1.1

Kursun Amacı

1.2

Kursa Başlama Şartları

1.2.1

Yaş

1.2.2

Eğitim Seviyesi (Lisan Dâhil)

1.2.3

Sağlık Şartları

1.2.4

Otoritenin Koyduğu İlave Şartlar

1.3

Kazanılmış Tecrübelerin Kredilendirilmesi

1.4

Eğitim Konuları

1.5

Her Konu İçin Haftalık Zaman Skalası

1.6

Eğitim Programı

1.6.1

Uçuş ve Yer Dersleri İçin Günlük ve Haftalık Programların Düzenlenmesi

1.6.1.1

Uçuş / Teorik Bilgi Eğitimi İçin Haftalık Ders Programı

1.6.2

Olumsuz Hava Koşulları Programı

1.6.3

Öğrenciler İçin Günlük, Haftalık, Aylık Olarak Uçuş, Teorik Bilgi ile İlgili Azamı Zaman Tahdidi

1.6.4

Öğrenciler İçin Görev Süreleri İle İlgili Kısıtlamalar

1.6.5

Eğitimin Çeşitli Safhalarında Tek ve Çift Kumanda Uçuş Süreleri

1.6.6

Herhangi Bir Gün En Fazla Uçuş Süresi, Herhangi Bir Gün En Fazla Eğitim Uçuş Sayısı

1.6.7

Görev Süreleri Arasında Minimum Dinlenme Süresi

1.6.7

Görev Süreleri Arasında Minimum Dinlenme Süreleri

1.7

Eğitim Kayıtları

1.7.1

Kayıtların ve Dokümanların Güvenliği İçin Konulmuş Kurallar

1.7.2

Öğrenci Devam Kayıtları

1.7.3

Saklanılacak Olan Eğitim Kayıtlarının Formu ve Muhafaza Süreleri

1.7.4

Kayıtları ve Öğrencilerin Logbooklarını Kontrol Etmekten Sorumlu Kişile

1.7.5

Kayıtların Ne Şekilde Ve Hangi Sıklıkta Kontrol Edileceği

1.7.6

Eğitim Kayıtlarının Girdilerinde Standardizasyon

1.7.7

Logbook’ların Nasıl Yazılacağı Hakkındaki Kurallar

1.8

Uçuş Emniyeti

1.8.1

Kişisel Sorumluluklar

1.8.2

Gerekli Tatbikatların Yapılması

1.8.3

Acil Durum Uygulamaları (Hangi sıklıkta yapılacağı)

1.8.4

Her Safhada Emniyet ve Standardizasyonu Artırmak Amacıyla Yapılacak “Dual Checklerin” Sıklığı ve Sayısı

 

1.8.5

İlk Yalnız Gündüz/Gece/Seyrüsefer Uçuşundan Önce Yerine Getirilmesi Gereken Şartlar

1.9

Uçuş Testleri Ve Teorik Bilgi Sınavı

1.9.1

Uçuş Eğitimi

1.9.1.1

Gelişim Kontrolleri

1.9.1.2

Beceri Testleri

1.9.2

Teorik Bilgi

1.9.2.1

Gelişim Testleri

1.9.2.2

Teorik Bilgi Sınavları

1.9.2.3

Test İçin Yetkilendirme

1.9.2.4

Test Tekrarı Öncesi Uygulanacak Tazeleme Eğitimi İle İlgili Kurallar

1.9.2.5

Test Rapor ve Kayıtlar

1.9.2.6

Sınav Kâğıtlarının Hazırlanması İçin Usuller, Soru Tipleri Değerlendirme

1.9.2.7

Sınavda Geçme İçin Aranan Standartlar

1.9.2.8

Yeniden Sınav Kâğıdı Hazırlanması İçin Soru Analizi ve İnceleme Usulleri

1.9.2.9

Tekrar Sınava Giriş Usulleri

1.10

Eğitimin Etkinliği

1.10.1

Genel Değerlendirme

1.10.2

Departmanlar Arasındaki Koordinasyon ve İşbirliği

1.10.3

Yetersiz Gelişimin Tespiti (Öğrenci için)

1.10.4

Yetersiz Gelişimin Düzeltilmesi İçin Alınacak Önlemler

1.10.5

Öğretmen Değiştirme Usulleri

1.10.6

Her Bir Adayın Değiştirebileceği Öğretmen Sayısı

1.10.7

Eğitimdeki Aksaklıkları Tespit Etmek İçin Dâhili Geri Besleme Sistemi

1.10.8

Öğrenciyi Uçuş Eğitiminden Ayırma Usulleri

1.10.9

Disiplin

1.10.10

Raporlama ve Dokümantasyon

1.11

Her Safha İçin Performans Seviyeleri Ve Standartlar

1.11.1

Kişisel Sorumluluklar

1.11.2

Standardizasyon

1.11.3

Standardizasyon Şartları ve Usulleri

1.11.4

Test Kriterlerinin Uygulanması

 

BÖLÜM-2 BRİFİNG VE HAVA HAREKETLERİ

2.1

Hava Hareketleri (Öğretilecek olan tüm hava hareketleri ana başlıklar altında toplanarak kursta takip edilecek akış sırasına göre listelenmelidir. Bu çalışma, gösterilecek hava hareketlerini kısaca anlatmaktadır.)

2.2

Eğitim Safhaları (Kursun ne şekilde safhalara ayrılacağı, yukarıda hava hareketlerinin aşamalara göre nasıl bölüneceği ve bunların en uygun öğrenme sıralarına göre nasıl düzenleneceği ve gerekli acil durum uygulamalarının hangi sıklıkta yapılacağı, aynı zamanda her bir safha için uygulanacak gelişim testleri de dahil bütün konuların ve sınavların süreleri)

2.3

Konuların Entegrasyonu (Öğrencinin teorik bilgi eğitimlerinde edindiği bilgileri uçuş eğitimi sırasında taze olarak kullanabilmesi için konuların birbiriyle koordineli şekilde planlaması

2.4

Öğrenci Gelişimi (Öğrencinin her safhada neleri yapabilmesi gerektiği bilinecek, bir sonraki safhaya geçmeden önce bu hedefe ulaşıp ulaşmadığının gözlenmesi, buradaki hedefler ilgili safhadaki ulaşılacak uçuş süresi de dahil olmak üzere gece eğitimi gibi özellikli konulara başlamadan önce mutlaka başarıyla tamamlaması gereken hareketleri de ihtiva etmelidir.)

2.5

Öğretim Metotları (Bilhassa uçuş öncesi ve sonrası brifinglerde dahil, konu başlıkları ve eğitimin özellikleri, yalnız uçuşa gönderme gibi konularda FTO kuralları)

2.6

Gelişim Testleri (Tüm gelişim testlerinin yapılarak belgelenmesi ile ilgili olarak sınav personeline talimat verilmesi)
 

BÖLÜM-3 TEORİK BİLGİ ÖĞRETİMİ

3.1

Bu bölümün yapısı, her bir konunun eğitim özellikleri ve hedefleriyle genellikle Bölüm-2’deki gibidir. Yapılacak ders planlarını, kullanılacak spesifik eğitim araçlarını ve yardımcı malzemelerini de kapsamalıdır.
 

BÖLÜM 4 EKLER (FORMLAR)
 

 

 EK-2
PLANÖR FTO'LARI İÇİN STANDART İŞLETME (OPERASYON) EL KİTABI İÇERİĞİ
 

BÖLÜM-0 GENEL ESASLAR

0.1

 İçindekiler

0.2

 Revizyon Listesi

0.3

 Güncel Sayfalar Listesi

0.4

 Genel Sayfalar Listesi

0.5

 Kısaltmalar

0.6

 Kitap Hakkında

0.6.1

 Genel Bilgiler

0.6.2

 Sayfa Dizaynı

0.6.3

 Değişikliklerin Düzenlenmesi

0.6.4

 Dağıtım Listesi
 

BÖLÜM-1 GENEL OPERASYON

1.1

Uçuş Eğitim Organizasyonunun Teşkilat Yapısı (Şema)

1.2

Yönetici ve İdari Personel Sorumlulukları

1.3

Öğrenci Disiplini ve Disiplin İşlemleri

1.4

Uçuş İçin Yetki Ve Onay Verilmesi

1.5

Uçuş Programının Hazırlanması

1.6

Hava Aracının Yönetimi

1.7

Pilotun Sorumlulukları

1.8

Uçuş Eğitimi

1.9

Hava Aracının Belgeleri

1.10

Belgelerin Muhafazası

1.11

İdari Ve Öğretmen Pilotların Yeterlilik Kayıtları (Lisans Ve Sertifikalar)

1.12

Belgelerin Yenilenmesi (Sağlık Raporu Ve Sertifikası)

1.13

Uçuş Görev Süreleri Ve Uçuş Kısıtlamaları (Öğretmen - Öğrenci)

1.14

Dinlenme Süreleri (Öğretmen-Öğrenci)

1.15

Pilot Logbook’ları

1.16

Uçuş Planlaması (Genel)

1.17

Uçuş Planlaması (Genel) Uçuş Emniyeti-(Genel) (Ekipman, Telsiz Dinleme, Tehlikeler, Kazalar ve Olaylar, Emniyet Pilotu, vs.)

 
BÖLÜM-2 TEKNİK

2.1

Hava Aracını Tanıtıcı Bilgiler

2.2

Hava Aracının Kullanımı (Checklist, Kısıtlamalar, Hava Aracının Bakım ve Teknik Logları)

2.3

Acil Durum Usuller

2.4

Telsiz Ve Radyo Seyrüsefer Aletleri

2.5

Kabul Edilebilir Noksanlıklar
 
BÖLÜM-3 ROTA

3.1

Performans (Kurallar, Kalkış, Yolboyu, S/S, İniş Vs.)

3.2

Uçuşun Planlanması

3.2.1

Minimum Emniyet İrtifası

3.2.2

Seyrüsefer Ekipmanları

3.3

Yükleme

3.4

Hava Durumu Minimaları (Öğretmen ve öğrenci için)

3.5

Eğitim, S/S Bölgeleri

3.6

Meydan Özellikleri

 

BÖLÜM-4 PERSONEL EĞİTİMİ

4.1

Standartlardan Sorumlu Personelin Atanması/Uçuş Personelini Yeterliliği

4.2

Uçuş Öğretmenliği Yetkisi Kursu

4.2.1

Teorik Bilgi Ders Konuları

4.2.2

Uçuş Dersi Konuları

4.3

Tazeleme Eğitimi

4.3.1

Uçuş Öğretmeni Tazeleme Semineri

4.4

Standardizasyon Eğitimi

4.5

Yetenek Kontrolleri (Teknik Kontroller)

4.6

Seviye Yükseltme Eğitimi (Instructor, Examıner)

 

BÖLÜM 5 EKLER
 
  EK-3

PLANÖR FTO'LARI İÇİN STANDART KALİTE EL KİTABI İÇERİĞİ

 

BÖLÜM-0 GENEL ESASLAR

0.1

İçindekiler

0.2

Revizyon Listesi

0.3

Geçici Revizyon Listesi

0.4

Güncel Sayfalar Listesi

0.5

Dağıtım Listesi

0.6

Terminoloji

0.7

Kısaltmalar

 

BÖLÜM-1 GENEL ŞARTLAR

1.1

Politika Ve Hedefler

1.2

Kalite Sisteminin Amacı

1.3

Kalite Sorumlusunun Vasıfları

1.4

Organizasyon Ve Kalite Sisteminin Tanıtımı

1.5

Organizasyon Şeması

1.6

Kalite Sisteminin Kurulması, Geliştirilmesi Ve Yürütülme Sorumluluğunun Belirlenmesi

1.7

Operasyon Prosedürleri

1.7.1

Sözleşmenin Gözden Geçirilmesi Prosedürü

1.7.2

Kursiyer Kabulü

1.7.2.1

Kursiyer Kabul Prosedürü

1.7.2.2

Eğitim Aşamalarının Tanıtımı ve İzlenebilirliği Prosedürü

1.7.3

Aday Gelişiminin Takibi

1.7.3.1

Yalnız Uçuş Kontrolü Prosedürü

1.7.3.2

Safha Kontrolü Prosedürü

1.7.3.3

Nokta Kontrolü Prosedürü

1.7.3.4

Bitirme Kontrolü Prosedürü

1.7.3.5

Ölçüm Sisteminin Kontrolü

1.8

Kaza Önleme ve Uçuş Güvenliği Programının Oluşturulması

1.8.1

Uygulama

1.8.2

Olayların Bildirilmesi

1.8.3

Olayların Rapor Edilmesi

1.8.4

Bilgi ve Belgelerin Temini

1.8.5

Sorumluluk

1.8.6

Hava Trafik Olay Rapor Formu

1.8.7

Kaza ve Olay Bildirmenin Amacı

1.8.8

Sorumluluklar

1.8.9

Uçuş Eğitim Organizasyonu Müdürünün Sorumlulukları

1.8.10

Uçuş Eğitim Organizasyonu Müdürünün Sorumlulukları

1.8.11

Rapor Etme Usulleri

1.9

Görev Ve Sorumluluklar

1.10

Kalite Güvence Programının Oluşturulması

1.11

Kalite Güvencenin Tanımı

1.12

Denetim Prosedürlerinin Oluşturulması

1.13

Rapor Prosedürlerinin Oluşturulması

1.14

Denetçinin Sorumluluklarının Belirlenmesi

1.15

Denetim Planının Oluşturulması

1.16

Düzeltici ve Önleyici Hareketlerin Belirlenmesi

1.17

Yönetim Teşkilatının Gözden Geçirilmesi

1.18

Geri Besleme Sisteminin Oluşturulması

1.19

Dokümantasyon Prosedürlerinin Oluşturulması

1.20

Kalite Sistemi Eğitiminin Planlanması

1.21

Formların Oluşturulması

1.22

Kayıtların Tutulması
 

 

 EK-4
PLANÖR FTO’LARI İÇİN STANDART SMS EL KİTABI İÇERİĞİ

0.1

İçindekiler

0.2

Revizyon Listesi

0.3

Güncel Sayfalar Listesi

0.4

Dağıtım Listesi

0.5

Terminoloji

0.6

Kısaltmalar
 

BÖLÜM-1 GENEL ŞARTLAR

1.1

SMS Kapsamı,

1.2

Emniyet Politikası ve Hedefler,

1.3

Emniyet Sorumlulukları,

1.4

Emniyet Yöneticisi,

1.5

Dokümantasyon Kontrol Prosedürleri,

1.6

Tehlike Belirleme ve Risk Yönetim Akışları,

1.7

Emniyet Performansı İzleme,

1.8

Acil Durum Eylem Planı,

1.9

Değişimin Yönetimi,

1.10

Emniyet Teşviki,

1.11

Servis Sağlayıcılardan Alınan Hizmetler,

1.12

Formlar

 

 

 EK-5
PLANÖR EĞİTİM OPERASYONLARDA KULLANILACAK MEYDANLARDA
ARANACAK ÖZELLİKLER

1

Planörlerin uçuş yapabilmesi için havaalanı niteliğinde olmayıp, kalkış-iniş yapılacak yerlerde satıhları kaplamak zorunluluğu olmayan çim veya toprak alanlar kullanılacak ise 1000 m uzunluk, 150 m genişliğindeki boyutlara sahip, yüzey olarak uçuşa elverişli nitelikteki alanlar olmalıdır.

2

Kalkış ve inişlerde kullanılacak pistin boyutları en az 45 m x 900 m olmadır.

3

Meteorolojik olarak planör yelken ve termik uçuş eğitimlerini vermeye uygun olmalıdır.

4

Kullanılacak meydan, kalkış istikameti üzerindeki bütün mânialardan en az 15 m üzerinden geçecek şekilde uzak olmalıdır.

5

Pist uzunluğu yerden kesildikten sonra en iyi tırmanma oranı için üstün pilotluk yeteneği veya teknik gerektirmeyecek uzunlukta olmalıdır.

6

Eğitim hava araçlarının onaylı azami kalkış ve iniş ağırlıklarına müsait olmalıdır.

7

Pist olarak kullanılacak arazi, bölgenin hâkim rüzgâr istikametinde olmalıdır.

8

Meydana giriş çıkışlar kontrollü olmalı, özellikle uçuş faaliyetleri esnasında pistte insan, hayvan, motorlu taşıtların bulunması gibi uçuş emniyetini ihlal edecek durumlar önlenmeli ve uçuş sonu meydanda emniyete alınacak hava ve yer araçlarının güvenliği sağlanmalıdır.

9

Pist olarak kullanılacak olan alanın yakın çevresinde, kalkış istikametinde, sağında ve solunda acil durumlarda iniş yapılabilecek müsait alanlar bulunmalıdır.

10

Uçuş faaliyetleri esnasında hava trafik hizmeti sağlanmalıdır.

11

Uçuş faaliyetleri esnasında sağlık hizmetleri bulundurulmalıdır.

12

Motorlu planör faaliyetlerinin gösterildiği meydanlarda yangın söndürmek için gerekli tedbirler alınmalıdır.

 

Kaynak: Kaynaklar/Yurtiçi/Sıra No. 38