TAMİRDEKİ UÇUŞ KOMBİNEZONU

1964 senesi Kıbrıs'a bombardıman sonrası Diyarbakır'da pist başında alarm nöbeti tutuyordum. Alarm yerindeki ufak bir havuza girmek tek eğlencemiz idi. Saat 13:00 civarı kalkış alarmı verildi ve kalktıktan sonra radarın kontrolüne gireceğimiz söylendi.

Ben Raşit Şen KÖKSAL şortla havuza giriyordum. Diğer pilot ise yemek yiyordu. Yırtık olan uçuş kombinezonumu tamir ettirmek için Kuvvet terzisine göndermiştim. Şortun altına uçuş postalını giydim. Kaskımı ve paraşütümü alarak uçağa atladım. Uçakları çalıştırdık ve ikili olarak havalandık, İran'dan kleranssız, radarla temassız bir uçak hava sahamıza girmiş. Yabancı uçak Van Gölü'nü geçtikten sonra uçağı yakaladık. Ben devamlı radarla temas halinde idim. Gelen uçağın kargo uçağı olduğunu rapor ettim.

Radar, anılan uçağı Diyarbakır'a indirmemi söyledi. Uluslararası kaideleri uygulamama rağmen uçak, başını güneye döndürdü. Son olarak ön tarafına pilotların göreceği şekilde açığa ateş ettim ve Diyarbakır istikametine döndüm. Ateşten sonra gösterdiğim istikamete döndü. Radara durumu bildirdim, uçağa ineceği meydanı gösterdim ve anılan kargo uçağı meydana indi.

Sonra biz de indik. Kule bize karşılarındaki park alanına park etmemizi söyledi. Dedikleri yere gittiğimizde Kuvvet Komutanı, Üs Komutanı ve siviller ile kalabalık bir grup mevcut idi; oraya park edip uçaktan insem üzerinde şort, ayağımda postal, sırtımda paraşütlü olarak rezil olacağım. İki numarama dedikleri yere park etmesini söyledim. Ben ise ruleye devam edip alarm yerine gittim.

Kule kargo uçağının Fransızlara ait olduğunu bildirdi. Vali dahil park yerine birçok kişi gelmişler, alarm yerinde uçağı durdurdum ve indim. Tamirden gelen uçuş kombinezonumu giydim, araba ile topluluğun yanına gittim. O zaman Kurmay Albay olan İhsan GÖKSARAN yanıma gelerek: "Oğlum niye gittin, seni tebrik etmek için kule karşısında park ettirecektik." dedi. Ben de durumu anlattım, herkes gülmeye başladı, böylece olay tatlıya bağlandı.