|
Bf 109 G-6 UÇAĞININ TEKNİK
ÖZELLİKLERİ |
|
Yapımcı firma
|
Messerschmitt / Almanya |
|
Uzunluğu
|
29 feet, 7 inch (8,95 metre) |
|
Kanat açıklığı
|
32 feet, 6 inch (9,92 metre) |
|
Yüksekliği
|
8 feet, 2 inch (2,6 metre) |
|
Boş
ağırlığı
|
5,893 libre (2,247 kilogram) |
|
Yüklü ağırlığı
|
6,940 libre (3,148 kilogram) |
|
Azami kalkış
ağırlığı |
7,495 libre (3,400 kilogram) |
|
Motor tipi
|
1xDaimler-Benz DB 605A-1 "V 12" |
|
Motor gücü |
1x1,455 beygirgücü (1x1,085 kW) |
|
Azami hızı
|
640 kilometre/saat (398 mil/saat) |
|
Seyir hızı |
590 kilometre/saat (365 mil/saat) |
|
Tavanı
|
39,370 feet (12,000 metre) |
|
Menzili |
850 kilometre (528 mil) |
|
Mürettebat |
1 pilot |
|
İlk uçtuğu tarih |
29 Mayıs 1935 |
|
Hizmete girdiği tarih
|
1937 |
|
Silahları |
|
2x13 mm MG 131
makineli tüfek (2x300 mermi), 1x20 mm MG 151/20 makineli top (200 mermi), 1x551
libre (1x250 kilogram) veya 4x110 libre (4x50 kilogram) bomba. 2x8 inch (2x21
santimetre) Wfr. Gr. 21 roket. Kanat altındaki istasyonlarda 2x20 mm MG 151/20
makineli top (2x135 mermi). |
